میل لنگ پمپ 45 بار ( شاتون 30 میلی متر )

نام کالا : میل لنگ پمپ . مناسب : پمپ 45 بار . قطر محل نصب شاتون : 30 میلیمتر . وزن : 1310 گرم . بلندی : 28 سانتی متر . ساخت : چین . میل‌لنگ پمپ سمپاش (یا شفت میل‌لنگ) یکی از اجزای اصلی پمپ‌های پیستونی یا دیافراگمی سمپاش است. وظیفهٔ این قطعه تبدیل حرکت دورانی موتور به حرکت رفت و برگشتی است تا باعث پمپاژ مایع (مثل سم یا کود مایع) شود. عملکرد میل‌لنگ در پمپ سمپاش به این صورت است: 1. موتور یا نیروی محرک، میل‌لنگ را به حرکت دورانی درمی‌آورد. 2. میل‌لنگ با استفاده از مکانیزم لنگ و یاتاقان، حرکت دورانی را به حرکت رفت‌وبرگشتی تبدیل می‌کند. 3. این حرکت رفت‌وبرگشتی به پیستون یا دیافراگم منتقل شده و باعث مکش و سپس تخلیه مایع از مخزن به نازل پاشش می‌شود. میل‌لنگ در پمپ‌های سمپاش نقش کلیدی در تبدیل حرکت دورانی موتور (یا هندل دستی) به حرکت رفت و برگشتی پیستون‌ها یا دیافراگم‌ها ایفا می‌کند. این حرکت رفت و برگشتی است که باعث مکش و پمپاژ مایع سم از مخزن به سمت نازل‌ها می‌شود. به‌طور خلاصه نقش میل‌لنگ در پمپ سمپاش: 1. دریافت حرکت دورانی از موتور یا منبع نیروی محرک. 2. تبدیل حرکت دورانی به رفت و برگشتی توسط مکانیزم لنگ. 3. ایجاد فشار لازم برای پمپاژ مایع از طریق پیستون‌ها یا دیافراگم. 4. کنترل ریتم مکش و تخلیه مایع با کمک سوپاپ‌ها و حرکت هماهنگ. بدون میل‌لنگ، پمپ نمی‌تواند عملکرد رفت و برگشتی برای انتقال مایع داشته باشد. میل‌لنگ پمپ سمپاش باید دارای ویژگی‌ها و خصوصیاتی باشد که عملکرد دقیق، دوام بالا و انتقال مؤثر نیرو را تضمین کند. در زیر مهم‌ترین خصوصیات میل‌لنگ پمپ سمپاش آورده شده است: 1. استحکام مکانیکی بالا باید از فولاد مقاوم (مثل فولاد آلیاژی) ساخته شود تا در برابر فشار، خمش و پیچش مقاوم باشد. نباید در اثر نیروی موتور یا فشار سیال دچار خمیدگی یا شکستگی شود. 2. مقاومت در برابر خوردگی به دلیل تماس با مایعات شیمیایی مانند سم، باید در برابر خوردگی مقاوم باشد. اغلب با آبکاری کروم یا نیکل یا استفاده از آلیاژهای ضد زنگ پوشانده می‌شود. 3. دقت در ساخت و بالانس بودن میل‌لنگ باید به‌صورت دقیق ماشین‌کاری شده باشد تا حرکت روان و بدون لرزش داشته باشد. عدم بالانس می‌تواند باعث لرزش پمپ، فرسایش سریع قطعات و کاهش عمر مفید شود. 4. طراحی مناسب برای انتقال یکنواخت نیرو زاویه‌ها و انحنای لنگ باید طوری طراحی شده باشد که حرکت رفت و برگشتی یکنواخت و بدون گیر انجام شود. این امر باعث کارکرد آرام‌تر و کاهش استهلاک پیستون‌ها یا دیافراگم می‌شود. 5. نصب آسان و سازگاری با سایر اجزا میل‌لنگ باید طوری طراحی شده باشد که به‌راحتی با یاتاقان‌ها، شاتون و سایر اجزای پمپ هماهنگ شود.