دنده رینگی فلایول موتور دیزل 186

نام کالا : دنده رینگی فلایول مخصوص موتور دیزل 186 جنس : فولاد وزن دنده رینگی : 830 گرم قطر داخلی رینگ : 24 سانتیمتر ساخت کشور : چین در یک گیربکس دستی، چرخ لنگر یک دیسک فلزی ضخیم است و به طور معمول از جنس چدن، فولاد یا در بعضی موارد از آلومینیوم ساخته می‌شود. این قطعه به منظور جلوگیری از انعطاف‌پذیری یا ایجاد انحراف در هنگام استفاده، بسیار سخت است. لبه آن دارای یک ردیف دندانه دنده است که با موتور استارت خودرو درگیر می‌شود. >چرخ لنگر محکم به فلنج در قسمت انتقال میل لنگ در داخل محفظه پیچ شده است. دنده فلایویل روی فلایویل نصب می شود و دنده استارت مستقیما با این قطعه درگیر و موتور را به چرخش در می اورد. این قطعه با ضربه ضدن از فلایویل جدا می شود و برای نصب دنده جدید فقط نیاز است قطعه را گرم کنید ،] لبه آن دارای یک ردیف دندانه دنده است که با موتور استارت موتور درگیر می‌شود. کاربرد فلایویل درموتور دفع ضربات موتور در هنگام احتراق است و نمی گذارد زمانی که سیلندر ها در بالاترین حد ممکن کار میکنند ضربات خود را به موتور وارد کنند و آنها را در خود ذخیره می کند و با این کار از یکنواخت نبودن چرخش میل لنگ جلوگیری می کند قطعه براحتی و بدون نیاز به ضربه زدن نصب شده و پس از خنک شدن درجای خود ثابت می ماند . گاهی دنده فلایویل از یک سمت دچاره خوردگی شده و بنا بر تشخیص تعمیرکار نیازی به تعویض این قطعه نیست زیرا ممکن است امکان استفاده از سمت سالم دنده وجود داشته باشد و با چرخاندن دنده و جاگذاری مجدد قابل استفاده باشد. البته با توجه به میزان هزینه و صرف زمانی که برای این کار صورت می گیرد معمولا تعویض کامل دنده فلایویل به صرفه تر است . در دو نوع فلایویل و دنده فلایویل وجود دارد که این تفاوت در قطر فلایویل و تعداد دنده فلایویل است. در موتورهایی که به گیربکس مکانیکی کوپل می شوند سایز و قطر فلایویل بزرگتر از نوع گیربکس های برقی است.