روتور ( هسته ) موتور برق بنزینی مدل 6500 ( 5.5 کیلو وات )

روتور در واقع یک قطعه متحرک از یک سیستم الکترومغناطیسی در موتور الکتریکی، ژنراتور الکتریکی و یا آلترناتور است

ناموجود

قیمت محصول:​

تومان

تضمین قیمت محصولات

کمترین قیمت در سطح اینترنت

امکان مرجوع کردن سفارش

در صورت موافقت کارشناس فنی مجموعه ارژن

تضمین کیفیت و اصالت

فروش مستقیم از شرکت

ارسال سریع سفارشات

با پست پیشتاز

روتور در واقع یک قطعه متحرک از یک سیستم الکترومغناطیسی در موتور الکتریکی، ژنراتور الکتریکی و یا آلترناتور است

0 دیدگاه
0
0
0
0
0

نقد و بررسی‌ها

حذف فیلترها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “روتور ( هسته ) موتور برق بنزینی مدل 6500 ( 5.5 کیلو وات )”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شما باید وارد سیستم شوید تا بتوانید عکس ها را به بررسی خود اضافه کنید.

نام کالا : روتور ( هسته ) مناسب : موتور برق ( ژنراتور ) بنزینی 6500 ساخت : چین سیم پیچی : مسی وزن : 10 کیلو گرم دارای پروانه خنک کننده میباشد روتور ( هسته مرکزی دینام موتور برق ) توان تولید 5.5 کیلو وات برق واقعی را دارد . روتور چیست؟ به قطعه متحرک موجود در یک سیستم الکترومغناطیسی در ژنراتور الکتریکی، موتور الکتریکی و یا آلترناتور الکتریکی روتور (به انگلیسی: Rotor) گفته می‌شود. گشتاور ایجاد شده بر اثر تعامل بین سیم‌پیچ‌ها و میدان‌های مغناطیسی موجود در اطراف محور روتور باعث چرخش و شروع به حرکت آن می‌شود. روتور در واقع یک قطعه متحرک از یک سیستم الکترومغناطیسی در موتور الکتریکی، ژنراتور الکتریکی و یا آلترناتور است. علت چرخش روتور تعامل بین سیم‌پیچ‌ها و میدان‌های مغناطیسی بوده که در اطراف محور روتور تولید گشتاور می‌کند موتور برق یک مولد برق است. که قادر است سوخت مورد نظر را به انرژی برق تبدیل کند. این سوخت ممکن است گازوئیل ، بنزین و یا گاز باشد. که با توجه به نوع موتور انتخاب می شود. با ورود سوخت به موتور، موتور احتراقی به اشتعال در خواهد آمد ، سپس پیستون به صورت رفت و برگشتی حرکت می کند و حرکت دورانی خود را شروع می کند. سپس گشتاور موجود در آن نیروی مکانیکی را ایجاد کرده و در داخل سیم پیچ های آلترناتور تبدیل به نیروی الکترومغناطیس می شود و بالاخره نیروی الکتریسیته تولید خواهد شد. اختلاف پتانسیل ایجاد شده بین سیم پیچ های استاتور که در بین میدان مغناطیسی متحرک ایجاد شده توسط روتور می باشند ، جریان متناوبی را تولید خواهند نمود. البته باید اشاره کرد، که در موتورهای مغناطیسی که پر استفاده تر هستند ، میدان مغناطیسی هم در روتور و هم در استاتور ایجاد میشود بنابراین گشتاور را در شفت موتور خواهیم داشتیم. به طور کلی وظیفه ی اصلی موتور برق تبدیل نیروی مکانیکی به نیروی برق است

Suggested products

محصولات پیشنهادی