رینگ پیستون و گژنپین موتور بیریکس 6.75

نام کالا : مجموعه رینگ و پیستون و گژنپین مناسب : موتور بیریکس 6.75 ساخت : کشور چین جداره خارجی پیستون دارای چند شیار محیطی است . که در داخل آن ها حلقه های چدنی صیقلی بنام رینگ قرار دارد . این رینگ که خاصیت فنری مختصری دارد فضای خالی بین پیستون و سیلندر را پر میکند . تعداد رینگ ها مختلف بوده و از سه تا پنج عدد تفاوت میکند . رینگ ها معمولا به دو دسته رینگ های کمپرسی و رینگ های روغنی تقسیم میگردد . رینگ های کمپرسی در قسمت فوقانی پیستون قرار داشته و کار آنها عبارت است از جلو گیری از فرار گاز یا هوای متراکم از قسمت فوقانی پیستون نیز جلوگیری از نفوذ روغن جداره سیلندر به سر پیستون میباشد . همچنین باعث انتقال حرارت از بدنه پیستون به جداره سیلندر میگردد .رینگ های روغنی : در زیر رینگ های کمپرسی قرار داشته و دارای شیار یاشکاف میباشند تا روغنی را از جداره داخلی سیلندر در اثر حرکت میل لنگ از درون کارتر پاشیده شده است جمع کرده از سوراخهای یا شکافهای بدنه پیستون مجددا به درون سیلندر وارد نمایید رینگ روغنی هم مانند رینگ کمپرسی حرارت را به جداره سیلندر منتقل میکند .