مجموعه لنت کلاچ موتور هوندا GX35

نام کالا : لنت کلاچ                                                                          مناسب : موتور هوندا                                                                          نوع موتور :35 GX                                                                           ساخت : چین                                                                                 جنس لنت : چدن                                                                               وزن :85 گرم                                                                                     کلاچ برای اتصال بین دو محور دوار، اتصال محور متحرک به محور محرک استفاده می شود، به طوری که محور محرک بدون اثر بر محور متحرک، بتواند کار کند یا متوقف شود. کلاچ قابلیت انتقال نیروی کار زیاد با اعمال مقدار کمی توان را دارد. در ماشین آلات کشاورزی به طور معمول از کلاچ های اصطکاکی استفاده می شود که به دو دسته کلاچ های دیسکی و کلاچ های مخروطی تقسیم می شوند.        مکانیزم کلاچ گریز از مرکز از یک محفظه و یک جفت کفشک فنری تشکیل شده است. فنرها وقتی موتور دور از کار است، کفشک ها را کنار هم نگه می دارند اما وقتی گاز را فشار می دهیم و موتور شتاب می گیرد، نیروی گریز از مرکز کفشک ها را جدا می کند و آن ها با محفظه تماس می گیرند و باعث چرخش آن می شوند. محفظه به شافت متصل است، بنابراین هنگام چرخش محفظه، شافت نیز می چرخد و باعث چرخش تیغه می شود. کلاچ به چند دلیل مرتبط با سایش ممکن است خراب شود. برای مثال دمای بالای تولید شده توسط اصطکاک، هنگام درگیر شدن کلاچ می تواند باعث آسیب به کلاچ شود. کلاچ ها از دو طریق مختلف از کار می افتند، در سناریو یک، پوشش اصطکاک روی کفش فرسوده می شود و در سناریو دوم کفش ها هرگز جمع نمی شوند و هیشه با درام کلاچ در تماس هستند. یک فنر شکسته معمولا باعث این عملکرد است. اگر مشکل از فنر باشد، بعضی اوقات می توانید آن را تعویض کنید، اما تعویض کل کلاچ معمولا آسان تر است