هندل سمپاش موتوری پشتی دوزمانه ( مدل ستاره ای )

نام کالا : مجموعه هندل ( استارت دستی ) مناسب : سمپاش موتوری پشتی دو زمانه TU26 فرم هندسی : ستاره ای مدل : زبانه 4 تایی ساخت : چین هندل ها بسته به کیفیت مواد تولید شده به مرور زمان و گرمای منتقل از میل لنگ به هندل فرسوده شده و آسیب میبیند و این فرسودگی شامل پاره شدن طناب هندل و یا شکسته شدن قرقره پلاستیکی هندل میباشد . هندل سمپاش موتوری پشتی دوزمانه مدل ستاره‌ای، بخشی از سیستم استارت این نوع سمپاش‌هاست. سمپاش‌های موتوری پشتی دوزمانه معمولاً دارای هندل دستی (استارت هندلی) هستند که برای روشن کردن موتور استفاده می‌شود. ویژگی‌های هندل مدل ستاره‌ای: طراحی ستاره‌ای شکل برای چرخش بهتر و عملکرد روان‌تر ساخته‌شده از پلاستیک مقاوم یا فلز با کیفیت بالا مکانیزم فنری برای بازگشت سریع هندل بعد از کشیدن مناسب برای سمپاش‌های دوزمانه با موتورهای 26cc، 35cc یا بیشتر اگر به دنبال خرید یا تعویض این قطعه هستید، بهتر است مدل و مشخصات سمپاش خود را بررسی کنید تا هندل سازگار با آن را تهیه کنید. هندل در سمپاش موتوری پشتی نقش استارت دستی را دارد و برای روشن کردن موتور استفاده می‌شود. این قطعه معمولاً به یک قرقره فنردار متصل است که با کشیدن آن، میل‌لنگ موتور به حرکت درمی‌آید و احتراق در سیلندر آغاز می‌شود. نحوه عملکرد هندل در سمپاش موتوری دوزمانه: 1. کشیدن هندل → چرخاندن فلایویل و میل‌لنگ 2. ایجاد تراکم در سیلندر → جرقه‌زنی شمع 3. احتراق سوخت → روشن شدن موتور اهمیت هندل در سمپاش موتوری: شروع کار موتور: بدون هندل یا سیستم استارت، روشن کردن موتور ممکن نیست. کارکرد مداوم و سریع: به دلیل دوزمانه بودن موتور، استارت‌زنی راحت‌تر و سریع‌تر انجام می‌شود. افزایش عمر موتور: یک هندل سالم، مانع از وارد شدن فشار بیش از حد به موتور هنگام استارت زدن می‌شود. اگر هندل خراب شود (مثلاً سیم آن پاره شود یا فنر جمع‌کننده از کار بیفتد)، باید تعویض یا تعمیر شود تا سمپاش به‌درستی کار کند. تفاوت هندل تک فنره و دو فنره در مکانیزم عملکرد، نرمی استارت و دوام آن‌ها است. 1. هندل تک فنره دارای یک فنر جمع‌کننده که پس از کشیدن، هندل را به جای خود بازمی‌گرداند. ساختار ساده‌تر و هزینه تولید پایین‌تر. در صورت پاره شدن فنر، عملکرد کاملاً مختل می‌شود. ممکن است نیروی بیشتری برای استارت نیاز داشته باشد. 2. هندل دو فنره دارای دو فنر: 1. فنر اول: به شفت متصل شده و گشتاور بیشتری ایجاد می‌کند. 2. فنر دوم: هندل را پس از کشیدن به جای خود برمی‌گرداند. استارت نرم‌تر و روان‌تر: نیروی کمتری برای کشیدن نیاز است. دوام بیشتر: اگر یکی از فنرها ضعیف شود، دیگری تا حدودی عملکرد را حفظ می‌کند. مناسب برای موتورهای سنگین‌تر و حرفه‌ای. کدام بهتر است؟ اگر موتور سبک (مثل سمپاش‌های کوچک) دارید، هندل تک فنره کافی است. برای موتورهای قوی‌تر و استفاده مداوم، هندل دو فنره گزینه بهتری است، زیرا استارت راحت‌تر و عمر طولانی‌تری دارد.