موتور تک چمن زن طرح بریگس BRIGGS( چین )

موتورتک چمن زن طرح بریگس BRIGGS مدل ۶۷۵EX ساخت کشور چین با سوخت بنزین کار می کند .

161 نفر در حال مشاهده محصول هستند

قیمت محصول:​

تضمین قیمت محصولات

کمترین قیمت در سطح اینترنت

امکان مرجوع کردن سفارش

در صورت موافقت کارشناس فنی مجموعه ارژن

تضمین کیفیت و اصالت

فروش مستقیم از شرکت

ارسال سریع سفارشات

با پست پیشتاز

موتورتک چمن زن طرح بریگس BRIGGS مدل ۶۷۵EX ساخت کشور چین با سوخت بنزین کار می کند .

نوع کالا :موتور تک چمن زن برند :بریکس ساخت کشور : چین قدرت موتور : 6/75 اسب بخار نوع استارت : هندلی دستی ساختار موتور : چهار زمانه تک سیلندره هوا خنک روغن مصرفی : 20w40 حجم روغنی سیلندر :600 سی سی نوع میل لنگ : تک خار نوع سوخت : بنزین موتور فوق دارای خدمات پس از فروش میباشد. چمن زن های کالسکه ای در 2 مدل برقی و موتوری در بازار عرضه میشود موتورهای چمن زن کالسکه ای دارای ساختار سیلندر خوابیده می باشد ودارای قدرت های متفاوت میباشد موتور تک فوق طرح موتور بریکس میباشد با قدرت 190 سی سی ( مدل 675 ) موتور فوق تک سیلندر هوا خنک 4 زمانه میباشد به دستگاهی که انرژی شیمیایی سوخت را به انرژی حرارتی تبدیل می کند تا قدرت مکانیکی به صورت خروجی ارائه دهد، موتور تک گفته می شود. موتور تک در دستگاه هایی مانند ژنراتور های برق، پمپ آب و دیگر دستگاه هایی که نیاز به انرژی مکانیکی دارند استفاده می شود. انواع موتور احتراقی موتورهای احتراق داخلی (احتراق داخل سیلندر صورت می پذیرد). موتورهای احتراق خارجی (احتراق خارج از سیلندر صورت می پذیرد مکش: در ابتدای کار موتور پیستون در بالا ترین مکان در سیلندر قرار می گیرد. به این منظور که با پایین آمدن پیستون هوا و سوخت مورد نظر در محفظه سیلندر جمع می شود. نام دیگر مکش به اصطلاح تنفس می باشد. تراکم: مرحله دوم کار موتور احتراقی تراک است که با بسته شدن سوپاپ ها و بالا آمدن پیستون به بالای سیلندر انجام می گیرد که به منظور تراکم یا فشرده سازی سوخت و هوا می گردد. انفجار: مرحله سوم موتور های احتراقی که انفجار می باشد در این حالت پیستون در بالاترین نقطه سیلندر قرار دارد و با توجه به متراکم شدن هوا و سخت با جرقه شمع در موتور های بنزینی و گازسوز و متراکم شدن هوا و سوخت در موتور های دیزلی انفجار و احتراق صورت می گیرد. با توجه به انفجار صورت گرفته و فشار وارد شده به پیستون باعث انتقال پیستون به پایین ترین نقطه خود در سیلندر می شود. تخلیه: آخرین مرحله مکانیزم موتور خروج دود از محفظه احتراق می باشد که با بالا آمدن پیستون، سوپاپ دود باز شده و با بالا آمدن پیستون دود حاصل از احتراق خارج می گردد.

Suggested products

محصولات پیشنهادی