میل لنگ شاتون چاله کن 63 سی سی

میل‌لنگ یک محور فلزی مقاوم است که حرکت رفت‌وبرگشتی پیستون را به حرکت چرخشی تبدیل می‌کند.

140 نفر در حال مشاهده محصول هستند

قیمت محصول:​

351,000 تومان

تضمین قیمت محصولات

کمترین قیمت در سطح اینترنت

امکان مرجوع کردن سفارش

در صورت موافقت کارشناس فنی مجموعه ارژن

تضمین کیفیت و اصالت

فروش مستقیم از شرکت

ارسال سریع سفارشات

با پست پیشتاز

میل‌لنگ یک محور فلزی مقاوم است که حرکت رفت‌وبرگشتی پیستون را به حرکت چرخشی تبدیل می‌کند.

0 دیدگاه
0
0
0
0
0

نقد و بررسی‌ها

حذف فیلترها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “میل لنگ شاتون چاله کن 63 سی سی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شما باید وارد سیستم شوید تا بتوانید عکس ها را به بررسی خود اضافه کنید.

نام کالا : میل لنگ شاتون . مناسب : چاله کن 63 سی سی . ساخت : چین . وزن : 475 گرم . میل‌لنگ و شاتون چاله‌کن از قطعات مهم در موتور احتراقی این دستگاه هستند که وظیفه‌ی تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت چرخشی را بر عهده دارند. ۱. میل‌لنگ چیست؟ میل‌لنگ یک محور فلزی مقاوم است که حرکت رفت‌وبرگشتی پیستون را به حرکت چرخشی تبدیل می‌کند. این قطعه در پایین سیلندر قرار دارد و از طریق یاتاقان‌ها می‌چرخد. ۲. شاتون چیست؟ شاتون یک بازوی رابط بین پیستون و میل‌لنگ است که حرکت پیستون را به میل‌لنگ منتقل می‌کند. این قطعه معمولاً از فولاد یا آلیاژهای مقاوم ساخته می‌شود. نحوه عملکرد میل‌لنگ و شاتون در چاله‌کن 1. احتراق سوخت در سیلندر باعث حرکت خطی پیستون به سمت پایین می‌شود. 2. شاتون این حرکت را به میل‌لنگ انتقال می‌دهد. 3. میل‌لنگ حرکت رفت‌وبرگشتی را به حرکت چرخشی تبدیل می‌کند که در نهایت باعث چرخش مته و حفاری چاله می‌شود. نشانه‌های خرابی میل‌لنگ و شاتون چاله‌کن لرزش و صداهای غیرعادی هنگام کار با دستگاه. کاهش قدرت موتور و خاموش شدن ناگهانی. روان نبودن چرخش میل‌لنگ و ایجاد اصطکاک زیاد. وجود لقی یا شکستگی در شاتون که باعث عملکرد نادرست پیستون می‌شود. نتیجه‌گیری میل‌لنگ و شاتون از قطعات اصلی در انتقال نیرو و حرکت در چاله‌کن هستند. خرابی این قطعات باعث کاهش کارایی دستگاه و حتی از کار افتادن آن می‌شود، بنابراین روغن‌کاری مناسب و استفاده از قطعات باکیفیت می‌تواند عمر مفید آن‌ها را افزایش دهد. میل‌لنگ و شاتون در چاله‌کن ۶۳ سی‌سی نقش اصلی در تبدیل انرژی حاصل از احتراق به حرکت چرخشی را دارند. این قطعات کلیدی باعث می‌شوند که نیروی تولید شده در موتور به مته دستگاه منتقل شده و عملیات حفاری انجام شود. نقش و عملکرد میل‌لنگ و شاتون در چاله‌کن ۶۳ سی‌سی: 1. انتقال نیرو از پیستون به میل‌لنگ پس از احتراق سوخت در سیلندر، پیستون با نیروی بالا به سمت پایین حرکت می‌کند. شاتون، این حرکت خطی را گرفته و به میل‌لنگ منتقل می‌کند. 2. تبدیل حرکت رفت‌وبرگشتی پیستون به حرکت چرخشی میل‌لنگ حرکت رفت‌وبرگشتی پیستون را به حرکت چرخشی یکنواخت تبدیل می‌کند. این حرکت چرخشی از طریق کلاچ و گیربکس به مته چاله‌کن منتقل شده و باعث حفاری زمین می‌شود. 3. ایجاد تعادل و کاهش لرزش موتور میل‌لنگ با طراحی وزنه‌های تعادلی، باعث کاهش لرزش موتور و عملکرد نرم‌تر دستگاه می‌شود. شاتون نیز حرکت روان پیستون را تضمین کرده و از ایجاد اصطکاک اضافی جلوگیری می‌کند. علائم خرابی میل‌لنگ و شاتون در چاله‌کن ۶۳ سی‌سی ✔️ کاهش قدرت موتور و سخت شدن حفاری ✔️ صدای تق‌تق یا کوبش هنگام کار ✔️ لرزش بیش از حد دستگاه ✔️ قفل شدن یا سخت چرخیدن میل‌لنگ نتیجه‌گیری میل‌لنگ و شاتون در چاله‌کن ۶۳ سی‌سی نقش اساسی در حرکت و کارکرد دستگاه دارند. خرابی آن‌ها می‌تواند باعث افت عملکرد، افزایش مصرف سوخت و حتی از کار افتادن دستگاه شود. برای جلوگیری از این مشکلات، روغن‌کاری منظم، استفاده از سوخت مناسب و تعویض به‌موقع قطعات فرسوده توصیه می‌شود. میل‌لنگ و شاتون در یک موتور احتراقی مانند چاله‌کن، اره موتوری یا سایر تجهیزات بنزینی باید دارای ویژگی‌های خاصی باشند تا بتوانند عملکرد بهینه، دوام بالا و کاهش استهلاک را تضمین کنند. ویژگی‌های یک میل‌لنگ و شاتون باکیفیت ۱. جنس مقاوم و بادوام ✔️ میل‌لنگ باید از فولاد آلیاژی مقاوم یا چدن نشکن ساخته شود تا تحمل فشار و دمای بالا را داشته باشد. ✔️ شاتون معمولاً از فولاد فورج‌کاری شده یا آلیاژهای آلومینیوم مقاوم ساخته می‌شود تا سبک و مستحکم باشد. ۲. طراحی دقیق و استاندارد ✔️ بالانس بودن میل‌لنگ برای جلوگیری از لرزش و ضربه‌های ناگهانی در موتور. ✔️ شاتون باید دارای دقت ابعادی بالا باشد تا در محل اتصال پیستون و میل‌لنگ بدون لقی و اصطکاک اضافی کار کند. ۳. مقاومت بالا در برابر فشار و ضربه ✔️ میل‌لنگ و شاتون باید بتوانند فشارهای زیاد احتراق را بدون تغییر شکل یا شکستگی تحمل کنند. ✔️ در موتورهای قوی‌تر، گاهی از میل‌لنگ‌های تقویت‌شده با نیتروژن‌دهی یا سخت‌کاری سطحی استفاده می‌شود. ۴. روغن‌کاری مناسب و کاهش اصطکاک ✔️ شاتون و میل‌لنگ باید دارای کانال‌های روغن‌کاری مناسب باشند تا سطوح درگیر، به‌خوبی روان‌کاری شوند و از سایش زودرس و داغ شدن بیش از حد جلوگیری شود. ✔️ یاتاقان‌های میل‌لنگ نیز باید از جنس برنز یا مواد کم‌اصطکاک باشند تا حرکت نرم و بدون گیر ایجاد کنند. ۵. سبک بودن و بازدهی بالا ✔️ شاتون باید وزن سبکی داشته باشد تا بتواند با حداقل نیروی مقاومتی حرکت کند و از هدررفت انرژی جلوگیری شود. ✔️ میل‌لنگ سبک ولی مقاوم باعث افزایش سرعت و عملکرد بهتر موتور می‌شود. ۶. مقاومت در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی ✔️ آب‌بندی و پوشش‌های مخصوص روی میل‌لنگ و شاتون (مانند کروم‌کاری یا نیتریداسیون) باعث افزایش عمر مفید و جلوگیری از زنگ‌زدگی می‌شوند.

Suggested products

محصولات پیشنهادی